但必须强调的是，中国游艇产业的瓶颈，并不在于“造不造得出来”。以当下中国制造的能力而言，大飞机能够自主研制，航母可以下水，豪华邮轮已经实现交付，造一艘技术复杂度远低于上述装备的游艇，并不存在“技术不可达”的问题。游艇并非中国制造的能力短板。
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虽然莎拉的离开在外界看来颇为突然，但据多名现任及前任员工表示，这一结果并不令人意外。他们称从去年开始就已经看到不祥征兆，尤其是她的直接下属频繁更换。
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